Hovedmenu
Velkommen
Antal besøg (siden 7/12 2009)
Søg JetDanmark
01 august kl 10:00JetCamp 2022
02 september kl 14:00Jettræf hos Falken MFK
09 september kl 10:00JetPower 2022
22 oktober kl 10:00Nissetræf/Julefrokost
Online
Seneste forum indlæg
Re: Skyrunner komplet med Jeti, CTU, airspeed sensor, lys og P20SXSolgt :)
Skrevet af Carsten G.
29 jun : 09:38
Re: CougarEvt. bytte
Skrevet af B.S.
19 jun : 15:51
Re: Skyrunner komplet med Jeti, CTU, airspeed sensor, lys og P20SXNy pris 14.000, vildt billigt![mere ...]
Skrevet af Carsten G.
14 jun : 18:54
Skyrunner komplet med Jeti, CTU, airspeed sensor, lys og P20SXJeg sælger hermed min Skyrunne[mere ...]
Skrevet af Carsten G.
09 jun : 20:08
Jet-meeting i Helsingborg d. 18-19. juniHej alle,Helsingborg Modellfly[mere ...]
Skrevet af HenrikR
06 jun : 20:22
SOLGT: Cortex Pro GyroNy i æske, fik aldrig installe[mere ...]
Skrevet af JØ
01 jun : 14:43
Det passer ikke at Julemanden kører slæde,,,,,,https://www.youtube.com/watch?[mere ...]
Skrevet af Bayer
28 maj : 21:18
Re: Sælges, Revoc komplet sæt vingeposer til CARF/Pirotti Rebel HOTHalv pris, 500,- og de er dine[mere ...]
Skrevet af Carsten G.
28 maj : 15:48
Re: Lindtorp 21-22 majSelv tak, der var god plads på[mere ...]
Skrevet af Michael Nielsen
24 maj : 14:52
Re: Lindtorp 21-22 majTak for en hyggelig weekend me[mere ...]
Skrevet af GJ
22 maj : 22:58
Lindtorp 21-22 majDer flyves lørdag og søndag De[mere ...]
Skrevet af Michael Nielsen
20 maj : 14:28
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Tack
Skrevet af Cometen
16 maj : 21:45
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Tack
Skrevet af Cometen
16 maj : 21:45
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Tack
Skrevet af Cometen
16 maj : 21:45
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Hej NisseDet er en Liebetrau s[mere ...]
Skrevet af PropelLars
16 maj : 21:27
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?En fråga vad är det för fabrik[mere ...]
Skrevet af Cometen
16 maj : 20:49
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Egentlig ikke svært. Kan sagte[mere ...]
Skrevet af PropelLars
12 maj : 21:28
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Er det svært at få farten af t[mere ...]
Skrevet af Michael Nielsen
12 maj : 19:34
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Hej Henrik :-) Ja det er også [mere ...]
Skrevet af PropelLars
12 maj : 19:15
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Tak for en rigtig hyggelig wee[mere ...]
Skrevet af Bayer
10 maj : 22:23
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Hej Lars,Jeg gætter på den er [mere ...]
Skrevet af HenrikR
10 maj : 18:58
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Tak for sidst.. Super hyggelig[mere ...]
Skrevet af Ole K
09 maj : 22:14
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Den flyver omtrent som den ple[mere ...]
Skrevet af PropelLars
09 maj : 16:27
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Tak for en hyggelig weekend me[mere ...]
Skrevet af GJ
09 maj : 14:29
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Mange tak for en god weekend, [mere ...]
Skrevet af Michael Nielsen
09 maj : 09:11
Re: Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Da din totale vægt eller skal [mere ...]
Skrevet af Michael Nielsen
09 maj : 09:03
Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Halløj :) Min trofaste Draken [mere ...]
Skrevet af PropelLars
07 maj : 10:07
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Deltager lørdag:-)
Skrevet af JAA
05 maj : 19:59
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Kommer fredag og medbringer ca[mere ...]
Skrevet af F. Winther
04 maj : 22:18
Re: Jettræf på Haderslev Flyveplads 2022Simon og Jeg kigger forbi Lørd[mere ...]
Skrevet af Kim Jørgensen
04 maj : 14:08
Forums
| << Forrige indlæg | Næste indlæg >> |
 Hvorfor er mit fly begyndt at bounce?Gå til side >> |
| Ophavsmand | Indlæg |
| PropelLars |
| ||
 
 Oprettet: man jun 22 2009, 08:48 Indlæg: 323 | Halløj  Min trofaste Draken har fået et Midlife upgrade som har sparret et par kilo. Nu synes jeg den har fået en tendens til at hoppe lidt ved landing. Før landede den perfekt på hovedhjulene, og næsehjulet havde ingen tendens til at hoppe. Jeg har ikke ændret på landingsstel placering, udførsel etc. Men jeg glemte at markere det CG som den havde. Nu er CG korrekt iflg manualen, og overvejelsen går på om jeg er kommet til at lave den mere hale- eller næsetung. Der er ca 2.6 kg på næsehjulet, og den virker ikke let i næsen. Hovedhjul er 12 cm bag ved CG. Teori: Den er blevet mere næsetung: Hvis jeg lander lidt hårdt på hovedhjulene, vil inertien slå næsehjulet hårdt i banen, og springe op pga. manglende dæmpning i teleskop benet. Den er blevet mere haletung: Den lave vægt på næsehjulet betyder at selv en god landing kan få næsehjulet til at hoppe. Hvad mon er årsdagen til at den nu vil bounce? | ||
| Tilbage til toppen |
| Michael Nielsen |
| ||
 Oprettet: tor jun 18 2009, 09:31 Indlæg: 723 | Da din totale vægt eller skal vi sige flyverens totalt vægt  lavere vil din vægt på næsehjul også være mindre, og der ikke er ændret på fjedre/dæmpning på undestel vil det nok virke for stift og kan ikke absorberer. Om CG er korrekt eller ej ? Hvordan flyver den når du flyver langsomt f.eks til landing ? Øh, har du fået større indfalds vinkel pga. af den lavere vægt på næsen.  www.jetdanmark.dk | ||
| Tilbage til toppen |
| PropelLars |
| ||
|
Oprettet: man jun 22 2009, 08:48 Indlæg: 323 | Den flyver omtrent som den plejer. Jeg kan ikke flyvemæssigt mærke at CG er ændret. Men den er også kun lettet med ca. 10%, hvad der svarer til en lille tankfuld, så jeg tænker egentlig ikke at det er vægtens skyld at den vil hoppe. Jeg tror at spørgsmålet er mere generelt: vil en næsetung jet have mere tendens til at hoppe efter den rammer banen første gang, end hvis det samme fly var haletungt? | ||
| Tilbage til toppen |
| HenrikR |
| ||
 Indlæg: 364 | Hej Lars, Jeg gætter på den er for næsetung! Men jeg har mest erfaring med helikoptere og er stadig under oplæring i fastvingede fly, så vi skal have nogle af de gamle "rotter" til at uddele lidt erfaring. Mange hilsner Henrik | ||
| Tilbage til toppen |
| PropelLars |
| ||
|
Oprettet: man jun 22 2009, 08:48 Indlæg: 323 | Hej Henrik Ja det er også mit gæt, fordi næsen så baskes kraftigere i banen når den rammer på mains. Men man kan også argumentere for det modsatte: Mere haletung giver mindre vægt på næsehjul, som derfor opfører sig mere stift. Og hvis jeg satte den lidt hårdt, så vil den stadig baske i banen, og springe mere op pga. den lavere vægt på nose. Det er svært stof dette her   | ||
| Tilbage til toppen |
| Michael Nielsen |
| ||
|
Oprettet: tor jun 18 2009, 09:31 Indlæg: 723 | Er det svært at få farten af til landing? Kan du holde næsen oppe. www.jetdanmark.dk | ||
| Tilbage til toppen |
| PropelLars |
| ||
|
Oprettet: man jun 22 2009, 08:48 Indlæg: 323 | Egentlig ikke svært. Kan sagtens holde næsen oppe. Den har altid villet lande med 100 kmh, men det er for ikke at lande med for høj alfa - som skaber hale. Der er masser af højderor tilbage når den lander. Syns også den ligger pænt på ryggen, uden ret meget dykror. Jeg føler ikke det har ændret sig. | ||
| Tilbage til toppen |
| Cometen |
| ||
 Oprettet: tor aug 27 2009, 20:36 Indlæg: 21 | En fråga vad är det för fabrikat på din Draken Mvh Nisse | ||
| Tilbage til toppen |
| PropelLars |
| ||
|
Oprettet: man jun 22 2009, 08:48 Indlæg: 323 | Hej Nisse Det er en Liebetrau skala 1/7 | ||
| Tilbage til toppen |
| Cometen |
| ||
Oprettet: tor aug 27 2009, 20:36 Indlæg: 21 | Tack | ||
| Tilbage til toppen |
Gå til side >>
| Bestyrer: A343, HenrikR |
Powered by e107 Forum System
